一、新政背景與影響

1. 背景：

   • 近年來(lái)，各國政府為保護本土產(chǎn)業(yè)，紛紛調整“小額豁免”關(guān)稅政策，對來(lái)自中國的小商品增收進(jìn)口關(guān)稅。

   • 美國政府于2025年2月1日簽署行政令，對進(jìn)口自中國的商品加征10%的關(guān)稅，且取消了價(jià)值低于800美元的小額貨物的“最低限度”關(guān)稅豁免。

2. 影響：

   • 成本上漲：對于依賴(lài)跨境小包發(fā)貨模式的平臺和商家而言，關(guān)稅的增加將直接導致成本上漲。

   • 利潤空間壓縮：成本上漲將壓縮賣(mài)家的利潤空間，削弱價(jià)格優(yōu)勢，加劇市場(chǎng)競爭。

   • 物流效率受影響：清關(guān)等流程將因關(guān)稅政策而變得更加復雜，可能影響物流履約效率。

二、賣(mài)家應對策略

1. 選品策略調整：

   • 選擇輕便小巧產(chǎn)品：較輕和較小的商品可以降低運輸成本，特別是在按重量或體積計費的情況下。

   • 選擇高附加值產(chǎn)品：高附加值產(chǎn)品的利潤空間相對較大，能夠承受運費上漲帶來(lái)的成本增加。

   • 選擇熱門(mén)且時(shí)效性弱產(chǎn)品：這類(lèi)產(chǎn)品可以提前備貨至海外倉，避免因緊急發(fā)貨而選擇高價(jià)的運輸方式。

2. 供應鏈優(yōu)化：

   • 優(yōu)化物流方式：結合海運與其他運輸方式，降低運輸成本；與多家物流供應商建立長(cháng)期合作關(guān)系，爭取更優(yōu)惠的運費價(jià)格和更好的服務(wù)條款。

   • 海外倉布局：根據市場(chǎng)需求預測和銷(xiāo)售數據，提前將貨物儲備至海外倉；合理選擇海外倉位置，縮短運輸距離和配送時(shí)間。

   • 本地配送優(yōu)化：在目標市場(chǎng)當地選擇可靠的配送服務(wù)提供商，降低最后一公里配送的成本和風(fēng)險。

3. 加強供應鏈風(fēng)險管理：

   • 關(guān)注政策變化：密切關(guān)注各國貿易政策的變化，及時(shí)調整供應鏈策略。

   • 建立應急機制：制定應急預案，以應對可能出現的物流中斷、運輸延誤等突發(fā)情況。

4. 品牌建設與合規經(jīng)營(yíng)：

   • 加強對目標市場(chǎng)政策法規的研究和理解，確保自身經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的合規性。

   • 做好跨境電商品牌建設，提升產(chǎn)品附加值和競爭力。

三、總結

跨境小額包裹收稅新政對賣(mài)家而言是一次挑戰，但同時(shí)也是一次機遇。通過(guò)調整選品策略、優(yōu)化供應鏈、加強風(fēng)險管理以及品牌建設與合規經(jīng)營(yíng)，賣(mài)家可以在新政下保持競爭力，實(shí)現穩健發(fā)展。因此，賣(mài)家無(wú)需過(guò)度慌張，而應積極應對，把握市場(chǎng)機遇。