一、美國海關(guān)查驗情況

1. 查驗重點(diǎn)

   • 美國海關(guān)對進(jìn)口貨物的查驗具有針對性，不同港口和不同類(lèi)型的貨物可能面臨不同的查驗重點(diǎn)。例如，巴爾的摩、紐約、底特律等城市主要針對貨值和進(jìn)口商問(wèn)題進(jìn)行查驗；邁阿密則額外關(guān)注侵權、EPA（美國環(huán)境保護署）和DOT（美國交通運輸部）規定等問(wèn)題；西雅圖由于查驗站爆滿(mǎn)，檢驗時(shí)間可能推遲2-3周。

2. 查驗率變化

   • 查驗率可能因貨物類(lèi)型、港口擁堵情況、海關(guān)政策調整等多種因素而波動(dòng)。例如，休斯頓、JACKSONVILLE等港口的查驗率有所上升，這可能與貨物量增加、海關(guān)監管力度加強等因素有關(guān)。

二、亞馬遜/沃爾瑪送倉情況

1. 爆倉與預約難題

   • 多個(gè)亞馬遜和沃爾瑪倉庫面臨爆倉問(wèn)題，導致預約送倉時(shí)間延長(cháng)。例如，ONT8、SCK4等倉庫爆倉嚴重，預約時(shí)間在3-4周后；IND9、MCE1等倉庫也面臨預約緊張的情況。這可能對賣(mài)家的庫存管理和物流安排造成較大挑戰。

2. DROP操作要求

   • 對于FLOOR LOAD貨物，沃爾瑪倉庫通常要求進(jìn)行DROP操作（即將貨物卸貨并放置在指定區域）。不同倉庫的DROP后卸柜時(shí)間有所不同，賣(mài)家需要根據具體情況提前規劃物流安排。

三、港口與物流情況

1. 碼頭擁堵與車(chē)架短缺

   • 多個(gè)港口出現碼頭擁堵和車(chē)架短缺問(wèn)題。例如，洛杉磯/長(cháng)灘港口提柜和還柜預約緊缺；芝加哥港口嚴重缺失45尺車(chē)架，導致火車(chē)集中抵達時(shí)車(chē)架緊缺嚴重。這些問(wèn)題可能導致貨物在港口滯留時(shí)間延長(cháng)，增加倉儲成本和運輸風(fēng)險。

2. 費用上漲

   • 隨著(zhù)物流成本的上升，一些港口和物流公司的費用也在不斷增加。例如，洛杉磯碼頭的PIER PASS（TMF）費用上漲，以及清潔卡車(chē)費的增加等。這些費用上漲可能進(jìn)一步增加賣(mài)家的物流成本。

四、應對策略與建議

1. 提前規劃與預約

   • 鑒于多個(gè)倉庫爆倉和預約延遲的情況，賣(mài)家應提前規劃送倉時(shí)間，并盡早進(jìn)行預約操作以避免延誤。同時(shí)，可以考慮分散物流渠道，降低集中送倉的壓力。

2. 關(guān)注海關(guān)政策變化

   • 賣(mài)家應密切關(guān)注美國海關(guān)的政策變化，特別是針對特定類(lèi)型貨物的關(guān)稅調整和查驗要求等。這有助于賣(mài)家及時(shí)調整物流策略和成本預算。

3. 優(yōu)化供應鏈管理

   • 面對物流成本和時(shí)效性的挑戰，賣(mài)家可以考慮優(yōu)化供應鏈管理策略。例如，利用海外倉進(jìn)行前置備貨以降低運輸成本和時(shí)間成本；探索海運+空運+陸運結合的多式聯(lián)運方式以提高物流效率等。

綜上所述，美國海關(guān)查驗亞馬遜/沃爾瑪送倉以及港口周情況呈現出查驗重點(diǎn)多樣化、查驗率波動(dòng)、爆倉與預約延遲嚴重、碼頭擁堵與車(chē)架短缺以及費用上漲等趨勢。賣(mài)家需要密切關(guān)注這些變化并采取相應的應對措施以確保物流順暢和成本控制。